ValuJet Jury坐着

2019
05/25
12:01

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星期一,12名陪审员被选中参加由ValuJet坠机事件引发的联邦阴谋审判,这是有史以来第一起引发航空灾难的刑事案件。

法官暂时安排了一个12人陪审团和一名候补人。 选择是在星期二恢复所需的剩余三个替补。

SabreTech和该公司的两名前雇员面临着阴谋指控和1996年5月11日大沼泽地DC-9事故造成110人死亡的虚假陈述。

SabreTech还负责对喷气式客机上的危险材料进行错误标记和错误处理,以及未能正确培训其人员处理危险货物。

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SabreTech是圣路易斯Sabreliner的子公司,也面临国家对谋杀和过失杀人的指控。 由于崩溃,SabreTech被赶出了生意。

在20位准陪审员中,有一名航空工程师曾为DynAir Tech工作,后者由SabreTech收购。

“我知道案件的基本要点,”曾在DynAir Tech仓库工作的货运航空公司飞行工程师说。 在航空业, “总会有各种各样的谣言传播,”他说。

陪审团将被要求决定线路技工的任务以及简单琐事快速周转的压力是否会导致事故,并导致刑事定罪。

但SabreTech的律师Kenneth Quinn表示,检察官正试图通过人为错误来重罪。

事故调查人员将SabreTech,ValuJet和联邦航空管理局的事故归咎于责任,同时指出氧气发生器可能是事故的原因。

SabreTech的工作人员已经从另一辆ValuJet飞机上的乘客座位上方的舱室中取出了过时的氧气发生器,并将它们运送到592航班的折扣航空公司,飞往该航空公司的基地亚特兰大。

但爆炸性发电机上没有安装所需的塑料安全帽。 他们被误标为空,而一名ValuJet地勤人员将他们装上592航班。

美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)得出结论说,这些发电机在迈阿密起飞后大约11分钟就引发了一场货油火灾。

如果罪名成立,维护副总裁Daniel Gonzalez和机械师Eugene Florence各自将面临高达55年的监禁和270万美元的罚款。 SabreTech可能面临高达600万美元的罚款以及对受害者家属的赔偿。

纳什维尔的Carole Rietz在撞车事故中失去了她的儿子霍华德,一名21岁的建筑学生,参加了开幕日的会议。

“我需要知道一切,”她说。 “我希望从崩溃中学到的一切都可以从这次事故中吸取教训。”

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